高铁站↑里的“春运指挥官”
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“第一年在行车室参加春运的时候，我有点‘怕’，因为作业量大，没有足够的经验。”工作之初，曾力在广州南站行车室跟班学习，每当看到师傅们在一分钟内♀要准确无误完成计划核对、信号准备、相互联控等工作时，他的手心不断冒汗，“喊出第一句№指令时我的嘴角一直在颤抖，后来在师傅们的鼓励下我慢慢克服→紧张的心理，那一晚上的夜班既兴奋又有成就感。”
春运伊始，广州南站渐渐迎来客流“小高峰”，日均开行列车1000多趟，日均发送旅◣客35万人次，列车运行组织面临着巨大的压力，小小的信号楼内充满此起彼伏的指令▽声和电话铃声，“接不完的△电话，不停歇▂的双手”成々为曾力在春节期间的真实写照。经历了11年的春运，曾力已经真正█做到了“运筹帷幄”。
【编辑:杨惟义】